CityLine ExpressЧерез 4 месяца после презентации новой серии рулонных машин CityLine компания Manugraph продемонстрирована на выставке NEXPO 2003 в Лас-Вегасе модель CityLine Express, имеющую более высокую степень автоматизации и скорость работы 30’000 отт./час. В модели CityLine Express электронная система управления на базе программного логического контроллера PLC заменила электрическую релейную RLC систему, благодаря чему машина стала проще в эксплуатации, а приладка и регулировка стали занимать минимум времени.
Как и «младшая» модель CityLine Express — это машина одинарной ширины и одинарной окружности цилиндра классического модульного построения на базе однотипных унифицированных печатных секций башенного построения. Это даёт возможность агрегатирования с различными типами печатных секций, фальцаппаратов и рулонных зарядок, в том числе и наращивания любыми модулями и агрегатами в процессе эксплуатации, без остановки основной производственной линии. Также предусмотрена возможность последующего дооснащения системами автоматизации, такими как дистанционное управление зональной подачей краски, системой автоматической приводки, рулонными автосклейками и т.д.
Другие отличительные особенности CityLine Express:
- скорость работы до 35’000 экз./час,
- возможностью работы с рулонами «половинной» ширины (420 мм),
- упрочняющее антикоррозийное покрытие станины,
- формный и офсетный цилиндры с опорными кольцами из стального сплава, дополнительное упрочняющее покрытие офсетных цилиндров,
- централизованная система управления функциями печатной машины; управление общей подачей краски и увлажнения с сенсорной панели,
- моторизированная дистанционная приводка с сенсорной панели посредством моторизованного привода Open Loop System,
- бесконтактное щеточное увлажнение; система увлажнения через связь master/slave,
- система подачи увлажняющего раствора с автоматическим контролем температуры,
- увлажняющий аппарат типа «спрей» Spray Dampening (опция),
- пневматическое управление включением натиска,
- быстросъемное щелевое крепление формных пластин,
- быстросъемное крепление офсетного полотна замкового типа,
- лентоведущие цилиндры с противоотмарывающим покрытием,
- компенсаторы поперечного растяжения бумаги,
- общая для все печатной машины галерея для обслуживания верхних полубашен и лентоведущих надстроек,
- система безопасности обслуживающего персонала и работы печатной машины (включая автоматическую систему отрезания и удаления полотна из печатной секции при обрыве),
- вывод на светодиодный индикатор следующих параметров:
- скорость машины,
- количество оттисков,
- сообщение об ошибке,
- выполняемая печатной секцией операция и значение приводки.
В конце 2006 года произошло первое обновление CityLine Express (моделей 2003 г.). В результате модернизации была расширена стандартная комплектация печатной машины, внесены изменения в конструкцию некоторых узлов, был существенно расширен ассортимент доступного для установки опционального оборудования. Двумя годами позже на выставке Print Pack 2009 в Дели (Индия) был анонсирован запуск в производство машины CityLine Express с УФ-сушильным устройством для печати полукоммерческой продукции на легкой меловке, а позже и с газовыми сушками фирмы MegTech для печати на мелованных сортах бумаги. Также, в результате обновления, скорость работы машин была увеличена до 35’000 экз./час и они стали маркироваться CityLine Express 35.
Другие дополнительные опции CityLine Express 35:
- система автоматической приводки Close Loop System,
- система автоматической настройки рубки Close Loop System,
- система управления подачей краски по зонам ManuColor с возможностью преднастройки по данным полученным с RIP CtP,
- главный двигатель производства Baumuller (Германия) с главным ведущим валом печатной машины,
- системой безвального привода Shaftless Drive, Baumuller (опция),
- регулировка зональной подачи краски ручная, посредством ползункового механизма с рычажным управлением.
Рулонные зарядки
Для Manugraph CityLine Express возможны два типа рулонных зарядок: встроенные для печатных секций (1+1) и (2+2), и автономные для секции башенного построения, в т.ч. двухлучевые рулонные автосклейки типа AP 4542 (в линию, 90° к машине или «балконного типа») и автосклейки для работы с крупногабаритными рулонами типа AP 4550. Для печатания с двух рулонов секции башенного построения агрегатируются с двумя автономными зарядками, которые устанавливаются как в «линию», так и в виде двухярусной конструкции.
Особенности рулонных зарядок и системы натяжения бумажного полотна
- автосклейка полотна «на ходу» машины: стабилизация натяжения бумажного полотна через качающийся ролик, работающий от пневмосистемы, и тормоз,
- отдельный двигатель переменного тока для вращения шпинделя роля,
- гидравлическая или механическая тележка для транспортировки ролей,
- фотоэлектронные и индукционные датчики; и кодирующее устройство для позиционирования ролей и смещения шпинделя,
- дистанционный PLC для контроля автосклейки и кодирующее устройство для регистрации точного положения,
- склейка при помощи ножа и плоской щетки,
- ременной привод для разгона нового роля,
- пневматическое крепление роля на валу,
- ручной механизм осевого смещения роля.
Печатные секции
Каждая печатная секция CityLine Express / CityLine Express 2 / CityLine Express 35 — это индивидуальное «под заказчика», сочетание ряда стандартных печатных секций и дополнительных модулей, отвечающее типу и характеру задач конкретного производства. Основу печатных машин данного модельного ряда составляют секции H-типа 2+2 арочного построения (арка & перевёрнутая арка), построенные по схеме «резина к резине» с вертикальной проводкой полотна.
Печатная башня 4+4 состоит из двух секций H-типа с просторной галереей для обслуживания верхней полубашни и лентопроводящих надстроек. Каждая печатная полубашня оснащена электронной панелью управления с основными настройками печатного процесса (пр-ва Siemens или Mitsubishi), а также вспомогательными пультами управления, расположенными в зоне обслуживания печатных секций. В зависимости от требований заказчика CityLine Express могут комплектоваться также секциями башенного 4+2 или 4+1, которые создаются путём удаления одного формного цилиндра вместе с красочным и увлажняющим аппаратом в каждой печатной группе.
Помимо стандартной печати (8 полос формата A3 красочностью 4+4), предусмотрена возможность одновременной работы с 2-x рулонов (16 полос A3 красочностью 2+2).
Стандартное оснащение печатной башни 4+4 CityLine Express:
- независимый, моторизированный для каждой печатной пары механизм регулировки продольной и поперечной приводки с дистанционным управлением,
- электронные панели управления на каждой печатной полубашне,
- сторона привода оснащена закрытой циркуляционной системой подачи смазочных материалов, с автоматическим контролем давления масла,
- сторона оператора — смешанной системой подачи красочных материалов,
- пневматическое включение/выключения натиска (Festo, Италия),
- синхронизация с другими модулями печатной линии механическая, посредством главного вала печатной машины,
- соединительные легкоразъемные муфты привода на каждой печатной полубашне.
В случае, если в типографии преобладают заказы многостраничной одно- или двухкрасочной продукции, наиболее эффективным будет использование печатных mono-секций (1+1) и H-секций (2+2) со встроенными рольными зарядками.
Фальцевальный аппарат
Модель Manugraph CityLine Express 35 может комплектоваться фальцаппаратами F-122, F222 или F1240 с максимальным объемом тетради 32, 64 и 96 полос формата A3 соответственно. По специальному заказу машина может быть укомплектована более мощным клапанно-барабанным фальцаппаратом с соотношением цилиндров 2:3:2 с секциями натяжения, для работы одновременно с 12 ролей. Предусмотрена возможность дополнительно установить приставку третьего фальца с поперечной перфорацией или устройство для параллельного сгиба. Это позволит выпускать продукцию формата A4 либо книжные тетради двойником.
Особенности фальцаппаратов для Manugraph CityLine Express:
- двухсгибные (стандарт) клапанно-барабанные с соотношением цилиндров 1:2:2, 2:2:2 и 2:3:2,
- вариаторы для выравнивания натяжения полотен на лентоведущей надстройке перед фальцворонкой для фальцаппаратов 2:2:2 и 2:3:2 ,
- моторизированная (стандарт) приводка рубки для фальцаппаратов 2:2:2 и 2:3:2; автоматическая приводка рубки (опция),
- ручное управлением приводки рубки для фальцаппарата 1:2:2 (осуществляемым в зоне обслуживания фальцаппарата); моторизированная и автоматическая приводки рубки (опция),
- разрезка полотна ротационным ножом; включение ножа и рабочее давление регулируется пневмоцилиндрами с дистанционным управлением,
- остроугольная удлиненная (1500 мм) фальцворонка 70° с регулируемой подачей воздуха под запечатанное полотно; угол между направляющими 40°,
- рубящий, фальцевально-ножевой и клапанный цилиндры установлены в мощных опорных подшипниках с централизованной системой подачи смазочных материалов,
- плавающий механизм подачи графеек и фальцножей,
- механизм равнения шлейфа,
- перьевой собиратель тетрадей,
- фальцевальный цилиндр с устройством регулировки диаметра,
- программируемый счетчик количества тетрадей,
- автоматический отрезной механизм перед фальцующим блоком для предотвращения забивания,
- механизм для переключения на фальцевание тетрадей формата A3.
Опциональное оснащение:
- одна или две дополнительные фальцворонки,
- приставка «третьего сгиба» ротационного типа для 2, 4 или 6 полотен (для фальцевания тетрадей формата A4 с максимальным объемом 32, 64 и 96 полос соответственно),
- устройство двойного параллельный фальц (формат готовой продукции A5, тетрадь «двойником», для фальцаппаратов 2:2:2 и 2:3:2),
- продольная и поперечная перфорация,
- автоматическая приводка рубки,
- устройство шитья проволокой и клеевого скрепления (для фальцаппарата 2:3:2).
Пульт управления
Модель CityLine Express позиционируется как машина со средней степенью автоматизации, поэтому пульты играют важную роль в работе всей машины. Количество центральных пультов управления определяется, исходя из конфигурации печатной машины, а также требований, предъявляемых к удобству обслуживания печатной машины.
- на центральном пульте печатной машины продублировано управление печатными секциями,
- управление моторизированной дистанционной приводкой,
- вывод на светодиодный индикатор данных скорости и других параметров работы печатной машины,
- кнопки управления: движение толчками, движение с малой скоростью, аварийная остановка,
- дистанционное управление зональной подачей краски, системой автоматической приводки, рулонными автосклейками (опции).
Дополнительные приспособления к Manugraph CityLine Express:
- устройство пробивки печатной формы,
- устройство загиба печатной формы,
- комплект запасных частей,
- набор инструментов,
- гидравлическая тележка для транспортировки ролей,
- центральный бак для увлажняющего раствора.
.
Основные технические характеристики Manugraph CityLine
.
параметр машины | значение |
тип машины | cold-set |
ширина полотна | одинарная |
окружность офсетного цилиндра | одинарная |
длина рубки, мм ** (дюймы) | 508 (20″) |
533 (21″) | |
546 (21 1/2″) | |
560 (22″) | |
578 (22 3/4″) | |
598.5 (23 9/16″) | |
максимальная ширина рулонов | |
с винтовым креплением планок офсетного полотна | 915 мм |
с быстросъемным креплением замкового типа (быстрозажимный эксцентрик) | 850 мм |
минимальная ширина рулонов | |
Cityline Express (модели 2003 года) | 600 мм |
Cityline Express 2 / Cityline Express 35 | 700 мм |
плотность запечатываемой бумаги | 38-60 г/м2 |
максимальный диаметр рулонов | |
интегрированные рулонные зарядки | 1’067 мм |
автономные рулонные зарядки | 1’270 мм |
диаметр втулки | 70-76 мм |
незапечатываемое поле | 20 мм |
максимальная скорость работы машин первой модификации * | |
двухсгибная фальцовка | 30’000 тетр./час |
трёхсгибная фальцовка | 20’000 тетр./час |
максимальная скорость работы машин Cityline Express 35 * | |
двухсгибная фальцовка | 35’000 тетр./час |
трёхсгибная фальцовка на фальцаппарате 1:2:2 (макс. 2 рулона) | 20’000 тетр./час |
трёхсгибная фальцовка на фальцаппарате 2:2:2 (макс. 4 рулона) | 30’000 тетр./час |
параллельная фальцовка, только на фальцаппарате 2:2:2 (макс. 2 рулона) | 30’000 тетр./час |
толщина печатной формы, мм | 0,30±0,02 |
толщина офсетного полотна, мм | 1,95±0,02 |
* реальная максимальная производственная скорость и объём изданий зависит от длины рубки, формата изданий, количества сгибов, количества полотен, качества бумаги и квалификации печатников.
.
.
.
Информация взята с официального сайта компании Manugraph India Ltd. (www.manugraph.com), и открытых источников в Интернет.
все права принадлежат компании Manugraph India Ltd.